Motor de MGB tipo 18GA y 1.800 cc.
Ruedas de 62 radios cromadas.
Frenos delanteros de disco del modelo MG-A 1600
Conjunto muelle-amortiguador delantero telescópico regulable
Amortiguadores telescópicos regulables traseros
Colector de salida independientes en inox y tubo de escape "Big Bore"
Filtro de aceite de cartucho y radiador de aceite
Electroventilador.
Caja de cambios de 5 marchas
Hard-Top